目前，日本和德国品牌是市场上最受欢迎的品牌，其次是美国品牌。别克是美国车型中人们最熟悉的品牌。人们对这个品牌最直接的印象是其卓越的品质和耐碰撞性，这也是市场测试的结果。因此，许多人为此目的购买汽车。别克有许多型号，如家用汽车、suv、mpv等。可以说，它在国内市场有自己的位置，尽管目前的整体销量不如日本和德国品牌。
君越被视为美国家庭乙类汽车的标杆，也是美国家庭乙类汽车的代表。它的外观和内部装饰甚至超过奢侈品牌，229，800箱不会被夸大。因为它的全身充满浓郁的美国风格，不仅有美国肌肉的感觉，而且还有尊贵的B级奢华质感，这使得整车的造型呈现出更加时尚和运动的奢华感。现在让我们来看看它:
就外观而言，这款车的型号与现金车的型号一致，现金车延续了自己的设计风格。这个模型的突出之处是运动风格。向后滑动的设计也使汽车看起来有点低，给人很大的视觉冲击，仿佛随时准备好行动。这也符合体育运动的定位。首先，看前面。格栅取消了直瀑布风格，采用了“飞翼”风格，有自己的识别风格。下口的开口也是独一无二的。雾灯的凹面设计使正面看起来更加立体、鲜明和时尚。整车车身尺寸为5026 * 1866 * 1462毫米，尾部变化很大。最直观的一点是尾灯，它摒弃了老式回飞棒式设计。后保险杠的设计也通过镀铬装饰条的样式进行了改变。排气管也隐藏起来，整条尾巴看起来更加低调简洁。
在室内装饰方面，整体风格与现金一致。环保风格的设计也符合领先年轻人的美学。可以说，旧车型的热销让汽车公司更加自信。新模型没有太多创新。对称方向盘、上部按钮的全部功能、机械仪表板和嵌入式大中央控制屏是整个系统的标准标准部件。中央控制设计略微偏向驾驶位置，这也非常人性化。没有空调的箱子的打开也是一个对抗的设计。空调按钮更多，但功能更直观，日常操作也很舒适，其他方面没有太大变化。
就功率而言，2.0t发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛米。力量绝对足够。怎么说呢，就算是这类车辆的大部分动力水平，也值得肯定。
总的来说，这款君越仍然有自己的亮点，尤其是在乙级车型上。然而，由于这个阶层本身的消费者需求较低，再加上乙类汽车的低价和豪华汽车的高价，整个市场的需求不会显得太多。这可能是别克君越，但也是金牛座和亚洲龙的困境。