新华社柏林10月15日电(记者彭大伟)——德国邮政敦豪集团的子公司街头踏板车正与奇瑞汽车携手，加快进入中国轻型电动卡车市场。在15日接受中国新闻社记者采访时，该公司发言人表示，对中国市场的未来增长持乐观态度。通过成立总投资5亿欧元的合资企业，预计到2021年，其在中国的生产能力将达到每年10万辆。
德意志邮政敦豪集团是世界上最大的邮政和物流企业之一。其街头踏板车总部位于德国亚琛，主要生产轻型电动卡车(elcvs)。不久前，德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)访华期间，街头踏板车和奇瑞签署了合作谅解备忘录，在中国建立合资企业，共同生产电动卡车。
"双方正在就合资企业的组建进行深入和建设性的对话。"街头踏板车发言人亚历山大·伊登霍夫(Alexander edenhofer)告诉新华社，两家公司决定在今年内成立一个项目团队，并提出了产品进入中国市场的商业计划、时间表和可行性报告。
10月9日，街头踏板车公司在柏林发布了最新的两款电动卡车模型作品。亚历山大·伊登霍夫(Alexander Edenhofer)表示，这两款车型将作为未来引入中国市场的电动卡车样本，并将本地化以满足中国目标客户的需求。
谈到中国市场的前景，亚历山大·伊登霍夫(Alexander Edenhofer)表示，公司预计中国一线和二线城市未来将实施更严格的环保标准，这将大大增加以中国为代表的整个亚太市场对轻型电动卡车的需求和投资。“因此，我们一直对我们产品在中国市场的巨大销售潜力持乐观态度。”
他说，中国政府正在推动国内汽车市场向电力转型，这也使中国市场具有吸引力。“此外，由于中国城市化水平的不断提高，电子商务也在快速发展，推动了‘最后一公里’物流市场的增长。”(结束)